Киа Соренто, как найти источник ошибки 0299, двигатель 2,2 дизель 197 лс?
плотность системы от входа в турбину проверяли, датчик давления турбонаддува поменял, нет мощности, 3000об не более, лечится глушением, потом все повторяется
-
Добрый вечер. Уточните, пожалуйста что предшествовало ошибке, и есть ли какие-то еще неполадки кроме этой?
Лечится глушением двигателя, верно?
Также, ошибка в OBD формате имеет код P0299?Херсон, Skoda Octavia -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымА какое реально давление наддува? Отличается ли от показаний датчика? При каких режимах заносится код неисправности? Какое давление в момент занесения кода? Нужны проверки, лучше даже именно драйв цикл, то есть ездить с подключенным сканером и следить за показаниями с датчиков. Пока сделана только часть работы, нужно продолжать поиск.
-
Здравствуйте. Соглашусь свыше сказаным. Проверяли вы работу клапанов управления сброса лишних газов? Возможно у вас заслонка на сброс зависла или открыта и турбина не получает нужного потока отработанных газов и не выходит на свою мощность
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымОчевидно, что в Вашем случае одной ошибки, говорящей о недостаточном давлении наддува, мало. Как написали коллеги, необходим комплекс мер по проверке турбины. Если диагностировать автомобиль оригинальным сканером, то последовательность проверок предлагает сам прибор, в итоге приводя к причинному элементу.Mazda 3
-
Добрый вечер! Обороты не поднимаются так как автомобиль находится в аварийном режиме. Причин данной неисправности две или внутренняя неисправность турбины или повреждения патрубков. По датчику наддува обычно другая ошибка. Вот ссылка https://yadi.sk/i/OeMa8NqfmCRXb , перейдя по ней вы найдете процедуру диагностики ошибки. Проверьте показания датчика наддува и работу VGT актуатора самой турбины.Также визуально проверьте герметичность системы. Еще уточните других ошибок нет и возможно что то делали с автомобилем ближайшее время?Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
Здравствуйте, работу геометрии турбины проверяли? Возможно лепистки зависли в открытом состоянии
-
у меня стоит актуатор с электронным модулем, возможно причина в актуаторе, но проблема исчезает после глушения и пуска двигателя, турбина 28231-2F100 был у 5 диагностов, определить причину не могут, езжу иногда беспроблем по 100км, а иногда 7 раз приходиться глушить машину на том же расстоянии, может датчик давления турбонаддува купил неисправный???? у всех проблема решалась заменой этого датчикаНижний Тагил, Kia Sorento
-
Вы проверяли по ссылке, как написано в заводской процедуре диагностики, какие у вас показатели? Напишите вин машины, который начинается с буквы K, он обычно на стойке на стикере выбит. Других ошибок не было, когда диагностику делали. Процедуру диагностики я вам и дал по турбине с изменяемой геометрией!Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
Вы можете цифры написать, вы измеряли так как на схеме, у вас график такой же? Если не смотрели, то далее мы будем только гадать. Подключайте сканер и делайте так как написано по ссылке! Какой пробег на автомобиле?Ростов-на-Дону, Kia Ceed
P0299 Sorento.docx
Вопросы о Kia Sorento