Киа Соренто, как найти источник ошибки 0299, двигатель 2,2 дизель 197 лс?

Question

Kia Sorento

Киа Соренто, как найти источник ошибки 0299, двигатель 2,2 дизель 197 лс?

плотность системы от входа в турбину проверяли, датчик давления турбонаддува поменял, нет мощности, 3000об не более, лечится глушением, потом все повторяется

16 ответов

Accepted Answer

Добрый вечер. Уточните, пожалуйста что предшествовало ошибке, и есть ли какие-то еще неполадки кроме этой?
Лечится глушением двигателя, верно?
Также, ошибка в OBD формате имеет код P0299?

Accepted Answer

А какое реально давление наддува? Отличается ли от показаний датчика? При каких режимах заносится код неисправности? Какое давление в момент занесения кода? Нужны проверки, лучше даже именно драйв цикл, то есть ездить с подключенным сканером и следить за показаниями с датчиков. Пока сделана только часть работы, нужно продолжать поиск.

Accepted Answer

Здравствуйте. Соглашусь свыше сказаным. Проверяли вы работу клапанов управления сброса лишних газов? Возможно у вас заслонка на сброс зависла или открыта и турбина не получает нужного потока отработанных газов и не выходит на свою мощность

Accepted Answer

Очевидно, что в Вашем случае одной ошибки, говорящей о недостаточном давлении наддува, мало. Как написали коллеги, необходим комплекс мер по проверке турбины. Если диагностировать автомобиль оригинальным сканером, то последовательность проверок предлагает сам прибор, в итоге приводя к причинному элементу.

Accepted Answer

Добрый вечер! Обороты не поднимаются так как автомобиль находится в аварийном режиме. Причин данной неисправности две или внутренняя неисправность турбины или повреждения патрубков. По датчику наддува обычно другая ошибка. Вот ссылка https://yadi.sk/i/OeMa8NqfmCRXb , перейдя по ней вы найдете процедуру диагностики ошибки. Проверьте показания датчика наддува и работу VGT актуатора самой турбины.Также визуально проверьте герметичность системы. Еще уточните других ошибок нет и возможно что то делали с автомобилем ближайшее время?

Accepted Answer

у меня нет клапанов сброса лишних газов, турбина с изменяемой геометрией лопаток

Нижний Тагил, Kia Sorento

Accepted Answer

Продолжайте поиск в указанном направлении. Получите ответы на заданные вопросы и наверняка будет получено понимание причины неисправности.

Accepted Answer

Здравствуйте, работу геометрии турбины проверяли? Возможно лепистки зависли в открытом состоянии

Accepted Answer

у меня стоит актуатор с электронным модулем, возможно причина в актуаторе, но проблема исчезает после глушения и пуска двигателя, турбина 28231-2F100 был у 5 диагностов, определить причину не могут, езжу иногда беспроблем по 100км, а иногда 7 раз приходиться глушить машину на том же расстоянии, может датчик давления турбонаддува купил неисправный???? у всех проблема решалась заменой этого датчика

Accepted Answer

Вы проверяли по ссылке, как написано в заводской процедуре диагностики, какие у вас показатели? Напишите вин машины, который начинается с буквы K, он обычно на стойке на стикере выбит. Других ошибок не было, когда диагностику делали. Процедуру диагностики я вам и дал по турбине с изменяемой геометрией!

Accepted Answer

показатели в норме, да и машина в это время ехала нормально, я тут ездил за 800км ни разу в ступор не вошла.

Нижний Тагил, Kia Sorento

Accepted Answer

может дело вообще не в турбине, многие этот датчик меняли несколько раз)))

Нижний Тагил, Kia Sorento

Accepted Answer

Вы можете цифры написать, вы измеряли так как на схеме, у вас график такой же? Если не смотрели, то далее мы будем только гадать. Подключайте сканер и делайте так как написано по ссылке! Какой пробег на автомобиле?

Accepted Answer

пробег 80 т.км, мне диагностик сказал, что все это проверял, завтра у обед поеду к нему

Нижний Тагил, Kia Sorento

Accepted Answer

всем спасибо

Нижний Тагил, Kia Sorento