Добрый день! Схема работы следующая. При включении полного привода включается раздатка (соответственно происходит щелчек и загорается индикация на щитке приборов). Далее носос накачивает муфту включения полного привода в переднем редукторе. Чаще всего неисправность в самой муфте или шлангах от нее до насоса. Насос находится слева походу движения под капотом. Далее от него идут шланги к муфте. Проверяйие вот эти узлы. Сделано это для того, чтобы после 80 км/ч передний привод автоматически отключался.