Общие сведения о модели
Kia Rio – 4-дверный седан и 5-дверный хэтчбек B-класса с переднемоторной компоновкой и передним приводом. Второе поколение модели выпускалось с 2005 по 20 11 год на заводах компании в Южной Корее, КНР, Эквадоре, Индонезии и Филиппинах. В короткий период с2006 по 2007 год автомобиль производился на Ижевском автомобильном заводе.
В Южной Корее и Индонезии вторая генерация Рио носила название Pride, в Америке хэтчбек был известен под названием Rio5.
От первого поколения Kia Rio вторая генерация отличается подтянутым современным «европейским кузовом» с новой решеткой радиатора, светотехникой и бамперами, а также новыми вариантами моторов и принципиально новой платформой. Данная платформа также легла в основу модели Hyundai Accent.
В 2007 году Hyundai Kia Automotive Group представила гибридную модификацию автомобиля. В том же году начались испытания 4 тысяч тестовых версий Kia Rio Hybrid. Однако вскоре представители компании заявили, что откладывают выход гибрида на рынок на неопределенный срок.
В 2009 году автомобиль подвергся фейслифтингу – в числе прочего, Kia Rio получила характерную для современных моделей компании радиаторную решетку «оскал тигра».
Технические особенности
С появлением второго поколения расширилась и гамма моторов Kia Rio – теперь для некоторых рынков стал доступен дизельный двигатель объемом 1,5 литров и мощностью 110 лошадиных сил. Хотя в Россию по-прежнему поставлялся только бензиновый вариант объемом 1,4 литра, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой или 4-ступенчатым автоматом. К техническим особенностям моторов можно отнести систему изменения фаз газораспределения – CVVT.
Как и первое поколение, Rio II оснащается независимой передней и полузависимой задней подвеской. При этом спереди – стойки McPherson, а сзади – торсионы. Для улучшения работы передней подвески в ее конструкции применен стабилизатор поперечной устойчивости.
Еще одна техническая особенность - «интеллектуальная» система адаптивных передних подушек безопасности: степень их наполнения газом зависит от положения водительского и переднего пассажирского кресла, а также от сигнала датчика ремня безопасности и силы удара.
Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками
Если первое поколение Kia Rio критиковали за сравнительно небольшую колесную базу, то второе поколение построили на новой платформе, и габариты автомобиля существенно возросли – в среднем на 20 мм по каждому из параметров. Благодаря этому увеличился объем и без того вместительного багажника – по сравнению с первой генерацией он «прибавил» практическим 30 %, и его объем составил 337 литров.
Водительское сидение Kia Rio II оборудовано большим количеством регулировок –угол наклона и длина спинки, высота подушки и прочее. Появившееся дополнительное пространство позволило оборудовать водительскую дверь полноценным подлокотником. Кроме этого, вторая генерация модели стала комфортнее и для задних пассажиров. Благодаря тому, что автомобиль вырос, сзади образовалось достаточно свободного пространства для комфортного размещения трех взрослых людей.
Уже в базовом оснащении «basе» Kia Rio II имеет 6 подушек безопасности (включая две надувные полноразмерные «шторки») и обогрев заднего стекла. В более дорогой комплектации «LХ» доступен полный электропакет, безключевой доступ в салон, регулировка рулевой колонки по высоте, кондиционер и складные спинки заднего сидения. Стоит отметить, что полноразмерное запасное колесо также присутствует только в комплектации «LX».
Для Kia Rio II LX также доступен «спорт»-пакет «Power Packege», который предполагает более дорогие материалы в отделке салона, дисковые тормоза всех колес, задний спойлер и алюминиевые накладки на педали. Помимо этого рулевое колесо и рычаг коробки передач отделывают натуральной кожей.
Интересные факты
По данным проводимого в США исследования, Kia Rio II является одним из автомобилей с наименее дорогой страховкой.
Цифры и награды
Kia Rio II входит в «20-ку наименее дорогих автомобилей 2009 года», и занимает там 5-ю строчку.
