На холодную и на горячую. Что можно сделать, регулируются ли они? Горел чек, заехал к мастеру, показала ошибку на клапан vvti, поменял, двигатель работает ровно, но сильно стучат гидрокомпенсаторы, работает как дизельный двигатель.
Здравствуйте. На двигателе нет гидрокомпенсаторов, стоят толкатели стаканчики, нужно каждые 90 000 км пробега проверять зазор клапанов и регулировать при необходимости. Регулировка проводится путем замены толкателя на нужной толщины. Если толщина нужна меньше, то некоторые автовладельцы подтачивают внутреннюю часть стаканчика, до нужного размера.