Сначала проверить напряжение зарядки - должно быть 14 вольт при включеном обогреве заднего стекла (На пример)
И амперметром проверить утекает электричество или нет - Снять клему - к ней и минусу АКБ амперметр приводим авто к состоянию как она у вас стояла .....двери закрыты ,сигналка включена....и смотрим ......если не более 50 мА (возможно надо не долго подождать ,что бы все системы заснули ....у БМВ Е39 20 минут) ,то все хорошо ,если ощутимо больше - 200-300 мА.....то надо искать причину утечки.....работает какой то потребитель......Если утечка маленькая ,заряд есть - остается - Аккумулятор....
Москва