Двигатель работает как дизель
Зимой 2014г. машина простояла на стоянке неделю. Стояли морозы до 25. При запуске двигателя произошел хлопок, двигатель завибрировал. Было ощущение, что вот-вот выпрыгнет. Я, честно говоря, испугался, но нужно было ехать. Проехав метров 200, температура была 90гр. При том, что на улице было -17гр. Поездив минут 15, детонация исчезла, но с тех пор двигатель работает как дизель. Ездил к од. - ничего не нашли, поменяли масло. Залили кастрол 5-30,. Вроде стало потише. Потом сам поменял. Нашел тоже 5-30. Стало хуже. Подскажите причину такой работы дигателя?
P.S. на форуме пишут разное, но в двигателе ничего нет.
-
Причиной хлопков при запуске чаще всего являются скопившиеся топливные паре в впускном коллекторе автомобиля. По поводу причины такой работы- я бы проверил работу системы изменения длины впускного коллектора, работу датчика детонации и свечей зажигания. Если все это в норме- можно попробовать снять поддон и проверить его на наличие металлической стружки. Далее действовать по ситуации. Других вариантов диагностики я не вижу- тем более если даже дилер не нашел неисправности.Россия, Renault Fluence
Вопросы о Kia Rio