Что стучит в мкпп? Что менять?
При прогретой КПП присутствует одиночный отчетливый стук при попытке включить любую передачу. Если попытаться снова включить передачу, но не бросая педаль сцепления после первого раза, то этого стука нет. Также есть проблема в увеличившемся люфте внутренних ШРУСах и сателлитов, который тоже сопровождается стуком при дросселировании на первой передаче. Пробег 116 тыс. км. Пробег 75%-трасса, 25%-город. Сцепление родное, не буксует и не ведет.
Что произошло? Гарантийный ли это случай?
-
Добрый день!
Гарантия на 100 000 км.
Ну по поводу ШРУСов, значит люфт устраняется на период какой-то, кому-то помогает на долго, кому-то не очень.
Обычно все кончается их заменой.
Что касается МКПП, масло меняется раз в 100 000 км.
На мой взгляд проблема, в выжимном подшипнике и синхронизаторах, выбирайте день по свободнее, и отправляйтесь на СТО, потребуется снятие и дефектовка, вероятно будет замена, синхронизаторов.Москва
Вопросы о Kia Rio