Удалили катализатор, установили пламегаситель, прошили евро 2. Расход в данный момент 16-17л. на 100 км. Недавно промыл форсунки на стенде, хотя были не загрязнены, свечи поменял, фильтр воздушный новый, дроссельную заслонку чистил осенью. Топливный фильтр не менял. Может ли такой большой расход из-за не качественной прошивки?
Здравствуйте. Причина может быть в прошивке, в первом датчике кислорода. Проверьте еще компрессию в цилиндрах. Если пробег больше 100 000 км, то топливный фильтр то же уже можно сменить.