Почему не заводиться машина.

P0202 [0x0202] Неисправность форсунки - цилиндр 2 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2 Статус: Подтвержденная ---------------------------- P2096 [0x2096] Post catalytic converter fuel trim (FT), bank 1 - too lean Задний датчик кислорода, система регулирования подачи топлива, слишком бедная смесь (ряд 1) Статус: Подтвержденная ---------------------------- P0014 [0x0014] Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 - timing over-advanced/system performance Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1) Статус: Временная ---------------------------- P0107 [0x0107] Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень ---------------------------- P0203 [0x0203] Неисправность форсунки - цилиндр 3 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3 ============================ Car Scanner ELM OBD2 Version: 1.106.9/401069/GP DTC report Connection profile: Kia Picanto TA 1.0/1.2, Rio UB 1.2 (2011-2017)Date: 12.06.2024 22:05:11 ============================ OBD-IIOBD-II DTCs: 1 ---------------------------- P0365 [0x0365] Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 - circuit malfunction Неисправность цепи «B» (выпускных клапанов) датчика положения распределительного вала (ряд 1) Статус: Временная ============================ Блок управления двигателемБлок управления двигателем DTCs: 1 ---------------------------- P0365 [0x0365] Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 - circuit malfunction Неисправность цепи «B» (выпускных клапанов) датчика положения распределительного вала (ряд 1) Статус: Подтвержденная ошибка присутствует во время запроса ============================ Произвиденные работы: замена катушки зажигания, замена свечей и высоковольтных проводов. Замена бензонасоса, замена датчика дад( датчик абсолютного давления) всеравно не заводиться.