Греется двигатель Kia Optima III
Сломался пластиковый штуцер (переходник) с резинового патрубка в паук. Что привело к утечки антифриза. Чтобы передвигаться на машине мною принято решение одеть резиновый патрубок прямо на паук и зафиксировать хомутом, добавил до уровня антифриз. Завёл машину, утечки антифриза ни где не наблюдалось, хомут держит патрубок. Проехав пару километров температура начала расти, в это время печка дует холодным воздухом. Доехав до дома, загорелся знак перегрева двигателя. Антифриз остался на том же уровне как и залил. Других действий кроме, как напрямую одеть патрубок на паука не делалось.
-
Здравствуйте.
Может остался воздух в системе охлаждения, попробуйте при работающем двигателе сжимать патрубки радиатора двигателя. Или же например пробита прокладка ГБЦ и газы попадают в систему охлаждения, желательно проверить газоонализатором, нет ли газов в бачке.
Еще проверьте, включается ли вентилятор двигателя.Балаково, Kia Ceed
Вопросы о Kia Optima