Что это за ошибка P0733 Kia Magentis 1?

Question

Kia Magentis

Что это за ошибка P0733 Kia Magentis 1?

при переключении на третью передачу коробка как бы буксует, поднимаются обороты а машина не едет, присутствуют резкие толчки, через несколько секунд коробка переходит в аварийный режим, при компьютерной диагностике показало ошибку Р0733

9 ответов

Accepted Answer

Здравствуйте, Уважаемый!
P0733 - Третья передача, некорректное передаточное отношение. Причины: провода, разъемы, электромагнитные клапаны управления переключением, датчики частоты вращения валов, механическая неисправность акпп. Нужно провести ряд предписанных производителем (сканером) проверок оригинальным сканером для выявления неисправности. Так же стоит проверить разъемы и провода датчиков акпп.

Accepted Answer

Заехал в сервис, который специализируется ремонтом АКПП, он сел проехался и сказал, что это 100% механическое повреждение, типа в ином случае коробка не буксовала бы и включалась третья, и ещё один аргумент, чирикали бы электроника, например датчик, то ошибка указала бы конкретно на датчик. Так ли это?

Accepted Answer

По описанным симптомам и по коду неисправности очень похоже на износ/поломку поршня пакета фрикционов третьей передачи или самих фрикционов. Коробку придётся разбирать для дефектовки, мастер, похоже, прав.

Accepted Answer

Нет смысла пробовать поменять оба датчика скорости коробки? На форумах читал что часто бывает проблема в них.

Москва, Kia Magentis

Accepted Answer

Без проведения диагностики нет смысла что то менять, их работу нужно проверить диагностическим оборудованием. А вот разъемы и провода их нужно проверить, как я писал выше.

Accepted Answer

Я понял, спасибо большое
Последний вопрос при неработающем датчике или проводке, может происходить пробуксовка? Такая как на механике когда сцепление нет, обороты поднимаются а ускорения нет. Именно это у меня происходит когда коробка переключается на третью передачу. В принципе такое возможно?

Accepted Answer

Добрый день!
При обнаружении отказа какого-либо датчика скорости, АКПП переходит в аварийный режим, то есть включается какая-то передача, и авто может перемещаться но на этой одной передаче, так как система управления не может определить в каком режиме использовать коробку в той или иной ситуации.
По Вашему описанию, да и по ошибке, можно понять что это действительно механическая поломка, износ в самой коробке.
Долго искать не нужно, проверьте состояние масла, скорее всего в нем будет стружка, или масло будет "пережженное". Да и по датчикам возникают отдельные ошибки.

Accepted Answer

Могу ли я двигаться в ручном режиме на 1 и 2 передаче на скорости 40-50 км/ч до того как не отремонтирую?у меня такая ситуация, что без машины ни как. На 1 и 2 передачи полёт отличный, без рывков и без посторонних шумов.

Accepted Answer

Добрый день!
Желательно не использовать авто до разборки, дабы не ухудшить ситуацию. Но если иного выхода нет, тогда эксплуатируйте на первых двух передачах.
Только учтите, что износ всей системы при наличии стружки в масле, которая сейчас по всей видимости присутствует, может вылиться в замену коробки в сборе.