Стоп! Вы не должны контролировать лишь объём масла, значительно важнее уровень его в моторе. Объём может и отличаться от расчётного, в конце концов можно просто ошибиться с расчётом или иметь деформированный поддон. Уровень не должен быть ниже минимума и выше максимума!