Горелый запах из вентиляционных отверстий и «жар» под капотом Kia Ceed 2

Слишком большая температура под капотом говорит о перегреве катализатора. KIA Ceed нового поколения с двумя муфтами CVT очень требовательны к качеству топлива, именно поэтому забиваются и перегреваются каталитические нейтрализаторы. Более того, появление такого запаха и снижение динамики разгона говорит о неизбежности поломки двигателя при дальнейшей его эксплуатации. Катализатор разрушается и его керамические частички засасываются обратной тягой в цилиндры двигателя, где уничтожают хонинговку цилиндров и оставляют задиры на всех шейках коленчатого и распределительных валов. Случай негарантийный, т.к. на элементы выхлопной системы у KIA гарантия всего 1000 км.