Скорости переключится до 1-2-3 и потом всё время только на третьей.
После завода двигателя машина трогается на первой, потом вторая, потом третья и всё. На третьей и остаётся. Тормозишь, переключаешся на Р, N, R, 1, 2. Все равно остаётся на третьей. На ней же и трогается. Но если заглушить двигатель и потом завести, опять трогается с 1, потом 2-3. И опять на третьей до момента остановки двигателя. Четвёртая не включается. Т.е. как доходит до третьей- выходит в аварийный режим.