Здравствуйте, причин несколько:
- низкий или высокий уровень трансмиссионного масла в АКПП;
- зависание клапанов в гидроблоке АКПП;
- проблемы с соленоидами, регулятором давления;
- сбои в работе исполнительных механизмов, ЭБУ АКПП;
- износ или повреждение отдельных элементов в коробке;
- износ подушек двигателя и АКПП.
Для начала стоит проверить уровень масла и состояние "подушек" АКПП и ДВС. Если в норме, то далее стоит пройти диагностику, обратиться к специалисту на СТО, чтобы он послушал стетоскопом коробку, далее принимать решение разбирать или нет.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108