В этом автомобиле блок управления климатом имеет свою систему самодиагностики, определенный алгоритм работы, измеряющие датчики и исполнительные механизмы. Каждый сервопривод любой заслонки имеет потенциометр положения заслонки и контролируется системой управления отдельно. Определить, что в этой системе неисправно можно только с применением соответствующего диагностического оборудования. Косвенно можно предположить, какой из элементов может быть неисправен, но без проверки сканером велика вероятность ошибки.