Под капотом воздух может нагреваться градусов до 80, и для человека это очень горячо, а для мотора норма. Перегрев зафиксируют датчики температуры или возможно закипание ОЖ. Но это, конечно, лучше не допускать. Вам достаточно просто следить за показаниями температуры, а жар под капотом не показатель.