замена ремня ГРМ

Рис. 5.3 Привод газораспределительного механизма двигателя 2,0i: 1, 4, 7, 8, 12 – болты; 2 – шкив привода вспомогательных агрегатов; 3 – дистанционная шайба; 5 – верхняя крышка привода газораспределительного механизма; 6,15,16 – уплотнители крышек привода газораспределительного механизма; 9 – зубчатый шкив выпускного распределительного вала; 10 – ремень привода газораспределительного механизма; 11 – промежуточный ролик привода газораспределительного механизма; 13 – натяжной ролик привода газораспределительного механизма; 14 – зубчатый шкив коленчатого вала; 17 – нижняя крышкапривода газораспределительного механизма

1. Снимите декоративный кожух двигателя
2. Снимите правое переднее колесо.
3. Снимите правый брызговик двигателя
4. Снимите ремни привода вспомогательных агрегатов двигателя
5. Выверните четыре болта крепления шкивов водяного насоса и снимите шкивы.
6. Снимите кронштейн правой опоры силового агрегата
7. Выверните болт крепления распорки и снимите ее.
8. Выверните четыре болта крепления верхней крышки привода газораспределительного механизма и снимите крышку.
9. Снимите крышку головки блока цилиндров
10. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
11. Выверните болт крепления и снимите с коленчатого вала шкив и шайбу.

Полезный совет
Болт крепления шкива коленчатого вала затянут очень большим моментом. Для того чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, включите V передачу и нажмите на педаль тормоза (это должен сделать помощник).

12. Выверните пять болтов крепления нижней крышки привода газораспределительного механизма и снимите крышку.
13. Ослабьте затяжку болта крепления натяжного ролика.
14. Снимите ремень с зубчатого шкива коленчатого вала, с натяжного и промежуточного роликов и шкива распределительного вала а затем извлеките его из моторного отсека.
15. Осмотрите зубчатые шкивы коленчатого и распределительного валов. Не допускаются заусенцы, забоины, выкрашивание рабочей поверхности зубьев. Проверьте нажимной и промежуточный ролики на отсутствие механических повреждений и легкость вращения. При необходимости замените дефектные детали.
16. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов
17. Проложите новый ремень в следующем порядке: зубчатый шкив коленчатого вала, промежуточный ролик, зубчатый шкив распределительного вала, натяжной ролик.

Примечание
Если на новом ремне есть стрелки, при установке их направление должно совпадать с направлением движения ремня при работе двигателя.

18. Вставив шестигранник в отверстие натяжного ролика, натяните ремень привода газораспределительного механизма и затяните болт крепления натяжного ролика моментом 43–55 H•м. Если ремень натянут правильно, то при приложении нагрузки 20 H (2 кгс) к середине ветви между зубчатым шкивом распределительного вала и промежуточным роликом прогиб ремня должен быть 4–6 мм.
19. Вверните в хвостовик коленчатого вала болт крепления шкива и проверните за болт коленчатый вал на два оборота. Проверьте совпадение установочных меток коленчатого и распределительного валов. При несовпадении повторите установку ремня.
20. Установите детали в порядке, обратном снятию.
21. Отрегулируйте натяжение ремней приводов вспомогательных агрегатов.