Поочему почернело масло в АКПП после замены через 15 тыс км Hyundai Solaris?

Добрый вечер! Если масло меняли установкой (т.е методом вытеснения), то почернеть оно не может. Так как при данном методе масло меняется и в гидротрансформаторе. Даже при замене традиционным методом (частично) масло не должно стать очень темным за 15 т.км. Это конечно, если вы нормально эксплуатируете АКПП, т.е не буксуете на ней постоянно зимой. Возможно вам и правда забыли заменить масло.

Я думаю стоит поехать к ним, поговорить с руководством. Это наиболее верный вариант, так как в если выбирать вариант с судом, то придется сделать экспертизу, ведь нужны доказательства. А старение масла это спорный вариант и очень тяжело найти кто сделает такую экспертизу. Поэтому лично мое мнение с судом заморачиваться не стоит.

Здравствуйте, действительно почернеть масло в АКПП так быстро не должно, это могло произойти в нескольких случаях: 1) масло вообще не меняли, 2) залили несоответствующее масло, 3) неисправна АКПП, сильный износ механический деталей, но это было бы заметно в процессе эксплуатации авто, 4) нарушены условия эксплуатации АКПП, которые привели к перегреву коробки и изменению свойств масла, причина, например, в долгом буксовании застрявшего авто, буксировка авто с нарушениями правил.
В данном случае Вам для начала стоит попытать решить вопрос мирным путем с ОД, если он пойдет на встречу, должен будет бесплатно снова заменить масло, сделать диагностику АКПП, возможно заменить ее при обнаружении заводского брака. Если дилер откажет, тогда требовать с него отказ в письменном виде, звонить в официальное представительство по горячей линии и обозначать проблему. Также готовьтесь к экспертизе, которую дилер может назначить. Ну а дальше обращаться в суд и подавать иск на неисполнение обязательств дилера и отказ в устранении дефекта по гарантии.

Вам также будет полезна наша статья https://blamper.ru/auto/wiki/avtomobilnoe-zakonodatelstvo/garantiynye-i-negarantiynye-obyazatelstva-dilera-3003