Здравствуйте, Вам нужно еще замерить компрессию в цилиндре, возможно в нем дефект, задиры. Еще проверьте состояние прокладки ГБЦ, метки ГРМ. Пропуск воспламенения может быть вызван и дешевым низкокачественным топливом с низким октановым числом. Попробуйте сменить АЗС. Также стоит замерить давление в топливной рампе. Еще дело может быть в ГРМ. На восьмиклапанных ДВС - это неправильная регулировка (уход регулировки вследствие износа) зазоров ГРМ. На шестнадцатиклапанных неправильная работа (негерметичность) гидрокомпенсаторов.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108