"Лишняя запчасть" в конструкции ГУР Hyundai Solaris
При замене жидкости ГУР обнаружил, что к штуцеру обратного тока жидкости пристыкована "пимпочка", типа заглушки, но с небольшим отверстием 3-4 мм, очевидная цель которой уменьшить проходной диаметр шланга и следовательно уменьшить объём потока обратки в единицу времени. Деталь была установлена явно на заводе, т.к это была первая замена жидкости после выпуска. Зачем эта "запчасть" могла быть установлена? Может это диверсия, ибо нигде о такой детали не говорится?
-
Здравствуйте, Константин!
А вы можете приложить фото данной детали или схему? Так же укажите год выпуска автомобиля и лучше VIN номер автомобиля.Балаково, Kia Ceed -
Добрый день, уважаемый автовладелец!
Скорее всего, это уплотнительное кольцо, которое соединяет магистрали с насосом/расширительным бачком.
Но без VIN кода, и конкретного месторасположения, возможно даже фото сказать сложно.Херсон, Skoda Octavia -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымПриветствую, Константин. Конечно хотелось бы фото увидеть, по описанию не очень понятно, что за "пимпочка" и где стоит. Могу лишь предположить, что это может быть штуцер для подключения например манометра, если он находится в магистрали, для измерения давления. Либо просто технологически выполненная деталь, т.к. на заводе существует унификация производства, и многие детали делаются одинаковыми под разные модели. Т.е. где-то этот штуцер выполняют свою функцию, а тут просто как бутафория.Mazda 3
-
Добрый день! Это может быть технологическая заглушка. Возможно так сделано в следствии унификации деталей. Если у вас есть возможность сделать фотографию, пришлите если можно сюда и напишите вин код автомобиля.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
Вопросы о Hyundai Solaris