1.Толчки АКПП при переключении с 1 на с 2 на 3. 2.Неровная работа двигателя Hyundai Solaris.

Question

Hyundai Solaris

1.Толчки АКПП при переключении с 1 на с 2 на 3. 2.Неровная работа двигателя Hyundai Solaris.

1.Уровень масла в норме пробег 80 000 менял масло полностью на 55 000. 2. Чувствуется вибрация на холостых, как на горячую так и на холодную обороты не плавают около 700 держатся. Менял датчик положения коленвала на 78 000 потом начались толчки.

1 ответ

Accepted Answer

Здравствуйте, вибрация на ХХ может идти от двигателя, если изношены его опоры ("подушки"), нужно проверить их состояние на подъемнике, также посмотреть "подушки" АКПП. Еще замерьте компрессию, может "троить", посмотрите в каком состояние свечи. По поводу АКПП, если масло свежее и не черное и уровень в норме, то причина толчков внутри, это или загрязненный гидроблок или неисправные соленоиды, либо сбой в ЭБУ, либо изношены фрикционы. Нужно пройти диагностику, почитать коды, далее по ошибкам принимать решение, разбирать коробку для дефектовки или нет.