Проблемы с муфтой Hyundai Santa Fe II

Многодисковая фрикционная муфта на Санта Фе очень легко перегревается. Поэтому регулярное движение по бездорожью достаточно быстро выводит ее из строя. При нормальном режиме эксплуатации муфта выхаживает свыше 150 тыс. км.

Первые признаки неисправности – толчки при движении с вывернутыми колесами. Наиболее слабыми местами межосевой муфты являются электроразъемы, обмотка электромагнита (часто возникают обрывы), а также подшипник. Подвесной подшипник кардана выходит из строя через 100-130 км пробега.

Замена эластичной муфты карданного вала может потребоваться через 160-180 тыс. км, а сальник заднего редуктора обычно сохраняет надежность до 200 тыс. км.