По вашему описанию можно предположить неисправность гидротрансформатора или соленоида его блокировки. Не исключается и проблема в проводке или блоке управления, но это менее вероятно. Получается, что гидротрансформатор старается передать крутящий момент от мотора на кпп в тех режимах/оборотах, когда он должен вращаться практически в холостую. Отсюда и сильное снижение оборотов, как будто вы отпускаете сцепление, не отпустив тормоз, на механике.