Здравствуйте. В первую очередь, требуется проверить состояние герметичность узла топливного фильтра, патрубков, их состояния, завоздушивания системы, и т.д. Далее, если с ними все в порядке то проверить струйный топливный насос(он предназначен для перекачки топлива из дополнительного полубака в основной). Схематически, на рисунке ниже обозначено его расположение. Для диагностики, желательно обратиться на станцию технического обслуживания, так как работы данного типа подразумевают высокой квалификации и сноровки мастеров.