На Санта Фе 02-го года,usa.2.4 v перед.привод большой расход топлива.Лямб зонд верхний датчик показывал ошибку,поменяли все равно загорается примерно через 20-ть миль.(меняльщики) датчика говорят что то с электрикой...Так и езжу теперь скидывая клеймой акума ошибку.Но расход так же большой.Я подумал....если контакты с верхнего датчика (лямбд з.) соединить с нижним датчиком,ситуация изменится ?в лучшую сторону....

Question

Hyundai Santa Fe

На Санта Фе 02-го года,usa.2.4 v перед.привод большой расход топлива.Лямб зонд верхний датчик показывал ошибку,поменяли все равно загорается примерно через 20-ть миль.(меняльщики) датчика говорят что то с электрикой...Так и езжу теперь скидывая клеймой акума ошибку.Но расход так же большой.Я подумал....если контакты с верхнего датчика (лямбд з.) соединить с нижним датчиком,ситуация изменится ?в лучшую сторону....

1 ответ

Accepted Answer

Добрый день! Если есть код ошибки, который считали сканером напишите сюда. Также уточните вы датчик оригинальный ставили или нет и какой каталожный номер? Соединять датчики не стоит вовсе, у них совсем разные показания, первый отвечает за контроль и регулирует подачу топлива, второй просто считывает информацию после катализатора. Если катализаторы не выбивали, тогда стоит разбираться, если выбиты, то смысла датчики менять нет. Также вам может помочь установка обманки (эмулатора кислородного датчика), но расход вряд ли упадет. Напишите код ошибки и мы попробуем вам помочь?