Моему товарищу для санта фе классик привезли контрактный двигатель без навесного оборудования, от Тюсана ( у него в характеристиках 145л.с.). На двигатель навесили всё со старого и подключили к старому ЭБУ, всё работает всё ок.
мой двигатель 125л.с.VGT. Мастер произведший все эти процедуры утверждает, что мой двигатель 125л.с.VGT 2005г. отличается от последнего санты только расположением навесного оборудования и ЭБУ. В данный момент предлагается множество электронных устройств подключаемых параллельно со старым ЭБУ, но берущих на себя управление двигателем и АКПП, обладающих более высокой производительностью с более совершенным алгоритмом. Можно ли таким устройством модернизировать мой двигатель? Цель повысить не только тяговые характеристики, но и снизить расход, сделать работу двигателя более тихой уменьшить вибрации.
-
Скорее всего разница в лошадях идет у вас от другой степени наддува турбокомпрессора, поэтому установкой других электронных устройств лошадки у вас вряд ли прибавятся. Есть такое мнение, что перепрошивка алгоритма работы системы дает увеличение тяги и уменьшение расхода топлива. Есть также мнение что эта самая перепрошивка ЭБУ уменьшает ресурс мотора.
На ваш мотор вряд ли повлияют все эти рекламируемые устройства.Россия, Renault Fluence
Вопросы о Hyundai Santa Fe