Как расшифровать ошибки Р0401, Р0421, Р0446 Хендай Санта Фе?

Question

Hyundai Santa Fe

Как расшифровать ошибки Р0401, Р0421, Р0446 Хендай Санта Фе?

объясните пожалуйста ошибку 446 я ее понять не могу как расшифровывается. и что значит с кислородниками

5 ответов

Accepted Answer

Здравствуйте.
P0401 - Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов. Чистите систему циркуляции картерных газов.
P0421 - Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога. Проверить провода датчиков лямбда. Возможно из за плохого топлива. Или виноват катализатор.
P0446 - Неисправность управления воздушным клапаном системы улавливания паров. Проверяйте провода на клапанах абсорбера. И чистить их.

Accepted Answer

подскажите где находиться абсорбер и как его чистить. как чистить систему циркуляции картерных газов

Иркутск, Hyundai Santa Fe

Accepted Answer

Абсорбер находится на топливном баке, на нем должен быть клапан, к нему идут провода вот их проверьте в первую очередь (часто гниют) и еще один клапан должен быть под капотом (в районе выпускного коллектора, со шлангом, черно-белая картинка) и датчик давления паров в топливном баке, они работаю вместе, какой то из них неисправен (или провода). Сам абсорбер можно просто продуть. Система вентиляции картерных газов идет от клапанной крышки, в нее должен быть вкручен штуцер-клапан, его снимите и почистите средством для чистки карбюраторов. Так же можно почистить шланги.

Accepted Answer

Абсорбер находится на топливном баке, на нем должен быть клапан, к нему идут провода вот их проверьте в первую очередь (часто гниют) и еще один клапан должен быть под капотом (в районе выпускного коллектора, со шлангом, черно-белая картинка) и датчик давления паров в топливном баке, они работаю вместе, какой то из них неисправен (или провода). Сам абсорбер можно просто продуть. Система вентиляции картерных газов идет от клапанной крышки, в нее должен быть вкручен штуцер-клапан, его снимите и почистите средством для чистки карбюраторов. Так же можно почистить шланги.

Accepted Answer

Абсорбер находится на топливном баке, на нем должен быть клапан, к нему идут провода вот их проверьте в первую очередь (часто гниют) и еще один клапан должен быть под капотом (в районе выпускного коллектора, со шлангом, черно-белая картинка) и датчик давления паров в топливном баке, они работаю вместе, какой то из них неисправен (или провода). Сам абсорбер можно просто продуть. Система вентиляции картерных газов идет от клапанной крышки, в нее должен быть вкручен штуцер-клапан, его снимите и почистите средством для чистки карбюраторов. Так же можно почистить шланги.