Дергается при езде и глохнет на ходу Hyundai Santa Fe
добрый день! дизель 2.2 CRDI Первое было- машину при обгоне как будто хватали за зад и быстро отпускали, получался крепкий рывок, затем появились при спокойной езде рывочки не сильные, сейчас глохнет на ходу и когда стою на паркинге и еще добавился плохой запуск с утра ( со второго раза) .еще бывает, на скорости у машины что то вырубает работу педали газа, жми не жми все равно,машина своим ходом останавливается при плохо работающем,как бы троящем моторе?
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец, причина может быть в топливной системе, нужно проверять состояние фильтров, давление в магистрали. Желательно подключать диагностический прибор и смотреть параметры работы ТНФД, форсунок. Самое простое для начала - это заменить воздушный и топливный фильтры. Если не поможет, то нужно пройти компьютерную диагностику.Балаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДобрый день, вариантов в принципе предостаточно. По описанию похоже, что проблема все-же топливная, и проверок по ней можно делать достаточно много, но прежде я бы всё-же подключил диагностический сканер и выполнил опорос кодов. При наличии которых, путь для дальнейшей диагностики заметно упроститься. А есть с чем связать данную проблему? Может заправились где-то в новом месте? Или после какого-нибудь ремонта началось?Mazda 3
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымТакие симптомы обычно наблюдаются при неисправности, связаной с регулировкой давления топлива. Но это может быть как механическая неисправность насоса, так и электрическая неисправность соленоида регулировки или датчика давления. Нужно диагностировать.
-
Добрый вечер! Для решения вашего вопроса вам следует подключить диагностический сканер и прочитать ошибки. Причин как написали коллеги может быть масса, далее уже снять и проверить работу форсунок на стенде. Следы это вы поймете в чем причина. Обращаться для диагностики наверное все же лучше в специализированный сервис по ремонту топливной аппаратуры, простые СТО вряд ли дадут внятный ответ, да и очень редко имеют стенд для проверки форсунок. Для начала все же начните с чтения кодов неисправности.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
Добрый день.
Приезжайте на компьютерную диагностику.
Стоимость 1200 рублей.
Запись по т. 8-495-7201676.
С уважением, Юрий.Россия -
Добрый день всем, кто отвечал на мой вопрос! Форсунки проверяли на стенде, критического не нашли, подключали комп на ошибки; вылезли Р1771 и Р1782. Все фильтра менял 5 тыс. назад. 2 мес.назад меняли 2 цепи, верхнюю звездочку, все натяжители-может отсюда все пошло?Московская область, Hyundai Santa Fe
-
Добрый вечер! Данные ошибки связаны не с двигателем, а с системами полного привода и АКПП, так что проблему стоит искать именно там. Вы пошли немного не тем путем, надо было сначала делать диагностику сканером, а потом снимать форсунки. Для начала попробуйте удалить ошибки, и посмотреть появятся ли она снова. Ошибка P1782- Invalid transmission gear. P1771-ECM termal protection shutdown. Судя по ошибкам они могли быть ранее записаны в блок, пробуйте удалить и смотрите, что появится вновь, далее напишите нам дадим вам информацию по проверке.Ростов-на-Дону, Kia Ceed
-
Доброго времени всем участвующим в моей проблеме с дерганием и т.д. у дизельной санты 2.2 crdi! Ошибки сняли, и в сервисе при сканировании эти же Р1771 и Р1782 вылезли вновь. ПРи механической диагностике обнаружилось- положении паркинг кардан прокручивается от руки, на яме (один внизу), на малом ходу, крдан удерживается рукой и не крутится. Сделали вывод, что неисправность и в раздатке и в редукторе, последний сильно гудит.Московская область, Hyundai Santa Fe
Вопросы о Hyundai Santa Fe