Что делать, если глохнет на ходу и выскакивают ошибки P1181 и P1609 Hyundai Santa Fe?

Question

Hyundai Santa Fe

Что делать, если глохнет на ходу и выскакивают ошибки P1181 и P1609 Hyundai Santa Fe?

Здравствуйте, машина иногда не заводится, вытаскиваю ключ из замка зажикания, ставлю/снимаю сигнашку-заводится. Три дня назад заглохла на ходу, завести не получилось, на эвакуаторе отвезли в тех. центр (оставили до утра), утором позвонил мастер, сказал проблема в иммобилайзере, и советует сделать"обходчик". Приехали в центр, электрик который занимался непосредственно а/м заверил, что проблема совсем не в иммобилайзере, и что надо обратиться к дизелистам проверить форсунки. После того как они стёрли ошибки машина завелась, до дома 10 км от центра, ни разу не заглохла, но такое ощущение, что не хватает оборотов "тупит" при разгоне. По телефону раговаривали с дизелистом, посоветовал для начала поменять топливный фильтр, поменяли, глохнет на ходу и заводится тольке после вкл./выкл. сигнашки. P.S. проблема началась после заправки "зимней"солярой. При диагностики коды ошибок:Р1181 неисправность датчика давления топлива в топливной рампе, Р1609 неисправность иммобилайзера

14 ответов

Accepted Answer

Ошибки стёрли, машина заводится с "пол пинка", но глохнет на ходу и загорается "чек", ни дымит, ни троит

Омская область, Hyundai Santa Fe

Accepted Answer

Скажите, это началось после чего-то конкретного? Кроме заправки дизельным топливом что-то было еще?
Возможно, действительно не очень качественное топливо, попробуйте сменить АЗС и поменять топливный фильтр.

Accepted Answer

По ошибке P1181 нужно проверять давление топлива (заменить топливный фильтр) фактическое манометром и сканером и проверить регулятор давления топлива (датчик давления топлива). По поводу ошибки P1609, попробуйте запустить двигатель вторым ключом, так же нужно будет попробовать перепрошить ключи к автомобилю, так же проблема может быть с самим иммобилайзером.

Accepted Answer

Здравствуйте, данные ошибки означают нарушение формирование топливной смеси. Первым делом необходимо проверить регулятор давления топлива. Промыть его часто такое происходит при его засорении. Дальше необходимо проверить топливные форсунки, их обратку и клапан сброса избыточного топлива. Проверяется это отсоединив обратку и проверив количество сбрасываемого топлива. По иммобилайзеру ошибка могла появиться из-за самого модуля сигнализации. У Вас есть внешняя сигнализация?

Accepted Answer

Началось это ещё в прошлом году, просто вдруг перестала иногда заводиться, попробовали включить сигнашку, а потом отключить и заводится, периодически этим способом и пользовались. А после того как заправились зимней солярой (56 литров, т.е. бак практический пустой), началась проблема с разгоном, не так как обычно она себя вела, а на следующее утро, завелась отлично, но проехав 2-3 километра заглохла и больше не завелась. Фильтр поменяли сегодня, глохнет га ходу, но опять заводится после вкл.выкл. сигнализации.

Accepted Answer

Фильтр поменяли, результат: глохнет. Второй ключ отсутствует.

Омская область, Hyundai Santa Fe

Accepted Answer

Внешняя сигнализация есть starlin

Омская область, Hyundai Santa Fe

Accepted Answer

А включаете и выключаете Вы вешнюю сигнализацию, чтобы автомобиль завелся, или стандартную?

Курск, Chevrolet Lacetti

Accepted Answer

Внешнюю

Омская область, Hyundai Santa Fe

Accepted Answer

Иммобилайзер не может привести к тому, чтобы мотор заглох на дороге. А вот ошибка по давлению точно может быть причиной такого поведения. Но не заводится мотор от проблем как иммобилайзера, так и давления. В тот момент, когда не заводится, нужно посмотреть на показния датчика давления топлива и разрешения на запуск от иммобилайзера. Тогда можно понять, где искать в первую очередь.

Accepted Answer

Добрый вечер! Соглашусь с коллегами иммобилайзер никак не может глушить автомобиль во время движения. В вашем случае нужно проверять обе системы, в первую очередь снять кожух рулевой колонки и найти разъем от антенны иммобилайзера в проводку автомобиля. Попробуйте подогнуть контакты в нем. Что касается ошибки по топливной системе, то здесь стоит проверить сканером работу датчика давления на рампе. Также нельзя исключать вариант с сигнализацией неизвестно какую цепь вам заблокировали установщики. У вас в баке стоит подкачной насос, скорей всего могли "разорвать" эту цепь, поэтому и будет ошибка по давлению. Но все же без осмотра и диагностики здесь не обойтись. Как вариант вы можете отключить сигнализацию (если знаете где находится кнопка Valet) и попробовать запускать автомобиль без нее. Информацию как это сделать вы найдете в руководстве по эксплуатации сигнализации.

Accepted Answer

Спасибо большое за советы

Омская область, Hyundai Santa Fe