Пинается акпп Hyundai ix35 I
День добрый, ix 35 бенз 2.0 литра полный привод 12 год у меня, и проблема как у всех с коробкой))В чем суть...Вообщем начала пинаться коробка потом загорелся чек, диагностика... Датчик селектора переключатель положения передач... Закал заменил... Чек не горит, но D периодически пинаться при троганье(( как быть что скажите??? Руслан Казань
-
Здравствуйте, Уважаемый!
Стоит проверить уровень и состояние масла в акпп, далее попробовать его заменить, далее провести диагностику оригинальным сканером и проверить параметры работы акпп.Балаково, Kia Ceed -
Добрый день, Руслан. А до замены датчика АКПП также "пиналась"? Или по другому? И какой пробег на автомобиле?
Начать действительно можно с замены масла, а также проверки версии прошивки модуля управления. А при наличии кодов ошибок в системе, можно будет правильно построить последовательность для дальнейшей диагностики. Если пробег не большой, менять лучше полностью, если есть такая возможность, с помощью специального прибора.Mazda 3 -
Менять масло лучше всего частично, проверку уровня масла лучше всего производить в сервисе, так как для этого нужен сканер (температура масла в акпп должна быть 50-60 градусов). Как заменить и проверить уровень масла подробно описано в инструкции по ссылке: https://yadi.sk/i/It1D4_h_gyYH3Балаково, Kia Ceed
-
Роман добрый день, пробег в данный момент 110 уже... До замены датчика селектора и R пиналась, и периодически гасли буквы на табло P R D, глушил заводил снова норм временами... И бывало не заводилась не видел датчик табло букв АКПП... Порекомендовали заменить датчик... Заменил все норм вроде временами... Но тут же бывают пинки только на D... Причем приличный пинок...Москва, Hyundai ix35
-
Коробка передач пинаться перестала? Уточните пожалуйста еще вопрос, акпп пиналась именно при движении или был толчок при включении D?Балаково, Kia Ceed
-
* Ответ этого пользователя не является экспертнымЕсли толчок не сильный, проявляется непостоянно и только при включении D, то пока не стоит расстраиваться. И пытаться устранить тоже пока рано, такие толчки часто замечают водители многих автомобилей на разных пробегах, и они не приводят к скорому выходу из строя. Вызваны толчки изменением нагрузки на силовой агрегат при включении передачи.
-
Добрый день, Руслан!
Масло менялось в АКПП хоть раз за такой пробег? Если нет то смените обязательно.
Далее загоняйте авто на подъемник, и слушайте откуда будет идти этот звук при включении режима D.Херсон, Skoda Octavia -
Да хоть как-то, масло лучше менять при пробеге за 60-75 тысяч.
Замените лучше частично, несколькими этапами - наиболее щадящая замена для АКПП.
Заодно и проверите состояние масла.Херсон, Skoda Octavia -
Никакие прошивки трогать не нужно, это электронная часть работы трансмиссии, цель сейчас минимизировать проблемы механической части.
Масло HYUNDAI ATF SP-IV, каталожный номер 04500-00115, 1 литр.
Частичная замена - сколько слили, столько залили, с учетом корректировки уровня по завершению.
Повторить несколько раз с интервалом 500 - 1000 км.Херсон, Skoda Octavia -
Процедура довольно проста - слил, залил проверил уровень.
Проверка уровня осуществляется на прогретой коробке, ровной площадке, на заведенном двигателе. После "прохождения по передачам", и установке на P выворачивайте сливное отверстие, и смотрите уровень.
Номинальное значение это вытекание масла небольшой струей из контрольного отверстия. Если недостаток - доливайте, если будет выливаться сильным потоком, подождите пока не уменьшится струя.
На фото ниже расположения пробок.Херсон, Skoda Octavia
Вопросы о Hyundai ix35