Как более точно выставить?

Здравствуйте.
Ваш вопрос поставлен в очередь к нашему лучшему эксперту по автомобилям Hyundai.Сегодня Вы получите исчерпывающий ответ на этот вопрос.

Добрый день! Для того, чтобы высавить наиболее точно нужен сканер, так как уровень проверяется при температуре масла 50-60 градусов. Порядок таков:
1) Залейте 770гр масла ATF SP-IV через заливную пробку.
2) Запустите двигатель
3) Убедитесь по GDS или другому сканеру, что температура ATF находится в диапазоне 50~60°C
4) Переведите рычаг АКПП из положения P в положение D задерживаясь на несколько секунд в каждом положении, повторите так несколько раз.
5) Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF
6) Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком.
7) В случае если жидкость не течет, стоит долить через заправочное отверстие, пока она не потечет ровным потоком.
Замену масла стоит производить раз в 90ткм.

Добрый день! Для того, чтобы высавить наиболее точно нужен сканер, так как уровень проверяется при температуре масла 50-60 градусов. Порядок таков:
1) Залейте 770гр масла ATF SP-IV через заливную пробку.
2) Запустите двигатель
3) Убедитесь по GDS или другому сканеру, что температура ATF находится в диапазоне 50~60°C
4) Переведите рычаг АКПП из положения P в положение D задерживаясь на несколько секунд в каждом положении, повторите так несколько раз.
5) Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF
6) Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. 7) В случае если жидкость не течет, стоит долить через заправочное отверстие, пока она не потечет ровным потоком. Замену масла стоит производить раз в 90ткм.
В вложении внизу по этой ссылке пробки по порядку заливная, контрольная, сливная https://yadi.sk/i/NG-kDxHwgtMYa