Hyundai i40 — описание модели

Общие сведения о модели

Hyundai i40 – полноразмерный седан D-класса, разработанный южнокорейской автомобильной компанией Hyundai Motor для европейского рынка. Собирается i40 в Южной Корее, на автомобильном заводе в городе Ульсан. Автомобиль комплектуется 3 типами двигателей, среди которых один дизельный и два бензиновых. В России Hyundai i40 продается только с бензиновым двигателем объемом 2.0 литра.

Впервые, автомобиль был представлен на выставке Auto Motor Show в Женеве, в 2011 году. В этом же году начались продажи автомобиля в кузове универсал, седан i40 поступил в продажу только в 2012.

Разработка автомобиля осуществлялась в Германском городе Рюссельхайм, в Hyundai Motor Europe Technical Center (Европейский технологический центр Хёндай). В Европе для Hyundai i40 доступны два типа кузова: седан и универсал, а в России продается только седан. Это ограничение объясняется тем, что на российском рынке автомобиль позиционируется как альтернатива своему предшественнику Hyundai Sonata, который также выпускается в кузове седан.

История создания Hyundai i40 начинается с момента разработки первого автомобиля серии i, дизайн i20 стал законодателем моды всей линейки. Главный дизайнер технологического центра Hyundai Motor Томас Буркл, является автором дизайнерской концепции «струящиеся линии». Он прорабатывал экстерьер i40 с расчетом на более молодого потребителя, отсюда спортивная внешность автомобиля.

В качестве концепта, Hyundai i40 был показан публике еще в 2006 году, в Женеве, под именем HyundaiHED-2 Genus. Только 5 лет спустя автомобиль вышел в серийное производство.

Фактически, среди модельного ряда Hyundai, новый i40 занял нишу между Elantra и Sonata. В целом, на счет схожести i40 и Sonata ходит очень много споров, что совсем не удивительно, поскольку именно Sonata послужила платформой для создания нового корейского седана.

Ситуация с продажами i40 в России и в Европе сильно отличается. Дело в том, что на европейском рынке Hyundai Sonata не фигурирует, в то время как в РФ, этот автомобиль активно продается до сих пор. Отсюда, у потребителей возникает вполне логичный вопрос: зачем выводить в продажу два практически одинаковых автомобиля?

На этот вопрос ответил дизайнер Томас Буркл, в своем интервью во время презентации новой модели в Женеве. Он объяснил ситуацию тем, что i40 разработан в качестве более спортивного и молодежного варианта полюбившегося Hyundai Sonata. В этом можно убедиться, если обратить внимание на оформление автомобиля в целом, его динамические характеристики и большое количество технических нововведений.

Технические особенности

Новый i40 продолжает уже сложившуюся традицию корейских инженеров собирать звезды безопасности EuroNCAP. Базовая комплектация Comfort включает 7 подушек безопасности, одна из которых защищает колени водителя. Кроме подушек, Hyundai i40 оснащен рулевой колонкой особой конструкции, которая деформируется при столкновении максимально безопасно для водителя.

Для повышения динамики при обгоне, в автомобиле установлена система «Kick-down». Данный агрегат контролируется электронным блоком управления и при резком нажатии на педаль газа, АКПП автоматически снижает передачу, тем самым повышая крутящий момент.

В качестве дополнительных опций, Hyundai i40 может быть оснащен вентилируемыми сиденьями и системой автоматической парковки. Работает парковщик аналогично системе Park Assist у Volkswagen - ультразвуковые сенсоры передают сигналы блоку управления, тот в свою очередь контролирует включение передачи и усилия двигателя. Опция доступна только для автомобилей с АКПП.

Плюсы и минусы

Как бы парадоксально это не звучало, но самым главным конкурентом для i40 выступает Hyundai Sonata.

В первую очередь автомобиль берет своей комплектацией. Базовый вариант включает адаптивные фары, активные подголовники, 7 подушек безопасности и камеру заднего вида. Большей части опций i40 нет на Sonata, да и большинство автомобилей класса D ему в этом уступают.

Что касается ходовых качеств i40, то здесь дело обстоит немного иначе. Подвеска автомобиля разительно отличается от классической мягкой подвески D-класса. В случае с «сороковым», она больше походит на короткоходную спортивную, что не добавляет автомобилю комфорта. Зато реакция на руль очень острая и при движении на высокой скорости, жесткие настройки подвески значительно увеличивают маневренность авто.

Интересные факты

Мощность двухлитрового двигателя составляет 149,6 л.с. Таким образом, автомобиль попадает под категорию ТС до 150 л.с., соответственно транспортный налог будет снижен.

Компания Hyundai Motor была одним из спонсоров Чемпионата мира по пляжному футболу в 2011 году, а в качестве официального автомобиля мундиале была модель i40.

Награды

Модель получила 5 звезд по результатам крэш-теста euroNCAP - 92% - для взрослых и 86% в тесте на безопасность детей. По данным на 2011 год, системы безопасности автомобиля превышают требования euroNCAP.

Hyundai i40 обошел в рейтинге безопасности Audi a6 и BMW x1.

Новый i40 стал победителем ежегодного конкурса Euro Car Body в 2011 году. Дизайн кузова автомобиля жюри конкурса оценили в 38 баллов из 50.