Hyundai i30 — описание модели

Общая информация о модели

Hyundai i30 – пяти-дверный легковой автомобиль гольф - класса, выпускающийся в кузовах хэтчбек и универсал. Производится в Южной Корее, Чехии и Китае с 2007.

История модели

Появлению новой модели предшествовали сразу два концепта:  Genus и Arnejs. Серийный выпуск i30 начался в 2007 году. В Россию же первое поколение попало только в 2009 году. Новинка была разработана в немецком конструкторском центре компании в городе Рюссельхайм. Это было обусловлено, прежде всего тем, что создавая эту модель, Hyundai ориентировалась в первую очередь на европейских покупателей. Да и вообще, производитель позиционировал новую модель, как автомобиль, который должен поднять бренд в глазах покупателей и экспертов на новую ступень. И тем не менее, i30 не стал абсолютно новой разработкой – немцы использовали уже имеющуюся платформу Hyundai Elantra J3.

Новый автомобиль стал первым в модельному ряду компании, в названии которого используется буквенное и числовое обозначение.  При этом «i», в названиях моделей других компаний, как правило, означает «инжекторный».  Корейцы же построили вокруг названия своей новой модели целую философию. Так, представители компании заявили, что буква «i» - это сокращение от слова «inspiration», что в переводе означает «вдохновеие». Однако, букву можно трактовать как сокращение от слова «intellect» - интеллект , и от слова «integrity» - целостность. Таким образом, за этим символом скрываются слова, определяющие потребности современного автолюбителя.  Число говорит о классе модели, чем оно выше – тем выше класс.

Второе поколение i30 был представлено в 2011 году в автосалоне во Франкфурте. Новинка создавалась под руководством главного дизайнера Hyundai Motor - Томаса Бёркла. Платформа для автомобиля была несколько модернизирована. По сравнению с предыдущей версией салон обновленного i30 стал просторнее, увеличился и багажник. Кроме того вместо 5-ступенчатых механической и автоматической коробок, на i30 второго поколения стали ставить 6-ступенчатую трансмиссию.

В салонах российских дилеров второе поколение модели было презентовано в апреле 2012 года.

Технические особенности

Одна из самых интересных технических особенностей – система FLEX STEERING, которая обеспечивает работу гидравлического усилителя руля в разных режимах: спортивный, комфортный и нормальный. Эти настройки делают руль более легким, что удобно при парковке и маневрировании на невысокой скорости или наоборот тяжелым – для скоростной езды.

Длинная колесная база i30, благодаря удачному перераспределению веса, делает автомобиль устойчивым в поворотах и при разгоне.

Все бензиновые двигатели оснащаются шестнадцатью клапанами и работают под контролем системы регулирования фаз газораспределения.

Отличия от конкурентов

Как обычно, новинки от корейского производителя отличаются от моделей конкурентов, к примеру, Volkswagen Golf или Citroen C4, гарантийным сроком в пять лет. Правда, не стоит забывать, что далеко не все узлы авто подлежат гарантийному обслуживанию в течение этого периода.

Цифры и награды

Первое поколение модели, как и рассчитывали в Hyundai, наделало в автомобильном мире достаточно шума. I30 получила звание «Автомобиль года» от издания Carsguide, а версия с мотором 1.6 CRDi победила номинации «Зеленый автомобиль года». А i30 c дизельным двигателем стала «Автомобилем года» в Австралии. Награды продолжали сыпаться как из рога изобилия и в последующие годы. Второе поколение модели также не осталось без внимания, и получает всевозможные титулы от различных автомобильных изданий по всему миру.