Загорелась лампа EPS Hyundai I30
Добрый день! Загорелась лампа EPS. При первой, утренней заводки, лампа мигает. При повороте руля начинает постоянно гореть. На 3 день горения EPS , полностью отключился усилитель. На сервисе сканером ошибку стёрли, датчики отполировали. Лампа перестала гореть. Через 5 дней снова постоянно загорелась. Что делать?
-
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
Если горит EPS, то это неисправность электроусилителя руля (или датчика положения руля). Если горит EPS, то проблем может быть в калибровке руля, в датчике рулевого положения, в датчиках абс. Нужно провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить параметры работы неисправных систем. Может так же быть сбой системы, попробуйте скинуть клемму аккумулятора минут на 10. При калибровке выставляется новое значение нуля, поэтому если развал-схождение было в норме и руль стоит ровно, то не нужно делать развал схождение. Лучше делать сначала развал-схождение, потом уже калибровку положения руля. Калибровка руля обычно делается, если снималась рулевая рейка или есть сбой программный.Россия, Subaru Legacy -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымДоброе утро. А какая ошибка-то была, которую удалили? На каждый код ошибки, GDS (оригинальный сканер) предлагает технологию проверки, которую собственно желательно провести. Выйти из строя может и сам электроусилитель, и один из датчиков или могут быть проблемы с проводкой. Необходимы проверки в соответствии с кодом.Mazda 3
Вопросы о Hyundai i30