Машину отдавал в сервис обслужтвать форсунки. В сервисе сказали надо помыть мотор на предмет течи масло, говорили что где-то потеет. Принял авто в рабочем состоянии, было все ок. Выезал из сервиса проехал 2 км и машина встала. Попытки запустить мотор увенчались неудачей. Загорелся значок имобилайзера. Компьютерная диагностика показала на датчик колена и распреда. Померяли, полный ноль. Опять диагностика и причина показала на датчик давления топлива в рампе, значок имобилайзера никуда не уходит. Посаветуйти что делать, что это может быть.?