Проверяйте также и физические проблемы мотора- забитые фильтра, дырявые воздуховоды, смешённые метки ГРМ, забитый интеркуллер и сажевый фильтр, если есть. Неплохо бы замерить давление во впуске механическим манометром и сравнить показания с датчиком.