При выжимании сцепления, к примеру с задней на первую,обороты подскакивают с 700 до 2500!!!!! и это при том,что машина стоит на месте , и педаль газа не выжимается!!Тоже самое при переключении с первой на вторую и только при выжимании сцепления,обороты подскакивают и медленно падают!!!! При трогании на светофоре .без форсирования в обычной манере.обороты поднимаются до 4000 и Гетс после трех-четырех метров срывается,как спорт кар!!!!Так Тойота Хайлендер,как ни пыталась,но ни догнать,ни обогнать со светофора так и не смогла,после 170км/ч она отстала окончательно!!!!