Добрый вечер!
Внутри АКБ находится электролит - довольно едкое соединение воды и кислоты, который если вытечет, то повредит как ЛКП, так и проводу.
Допускать этого крайне не желательно.
Проверьте, если дыры сквозные - то есть корпус поврежден до электролита, а не оребрения для устойчивости - тогда меняйте, это того не стоит.
Если же нет риска потери электролита - проблем с емкостью(55-60-62 А/ч), это вовсе не критично.
Плюс ко всему, если авто 2016 года, АКБ по гарантии не захотели менять, или почему так быстро сменили АКБ тот что шел с автомобилем штатно?
Херсон, Skoda Octavia