Добрый день! Учитывая, что поршня бывают размером +0,25 и + 0,5, то можно сделать вывод, что протачить двигатель можно два раза. Первый раз стандарт +0,25, второй стандарт +0,50. А если не протачивать блок цилиндров, тогда ремонтировать двигатель можно много раз, все зависит от износа стенки цилиндра (гильзы) и необходимости ее протачивать.
Ростов-на-Дону, Kia Ceed