Причин этого явления несколько:
1. Течь масла через прокладки, сальники и уплотнения
2. Изношены маслосъемные колпачки (сальники клапанов)
3. Изношена цилиндро-поршневая группа.
Течи диагностируются визуальным осмотром.
Изношенные колпачки проявят себя следующим образом - оставьте двигатель работать на холостом ходу 10-15 минут, а потом резко нажмите на газ. Вылетело облако сизого дыма - пора менять МСК.
Изношенная ЦПГ дымит "на холодную".