Диагностика показала много ошибок, в чем причина?

Все ошибки говорят о повышенном расходе топлива, слишком богатая смесь. Поэтому датчик кислорода дает ошибку, а пропуски зажигания из-за высокого уровня топлива, слишком большой расход.
Датчик расхода воздуха может давать такой сигнал из-за пониженного расхода воздуха через него, или пропадание контакта. Это связано с забитым фильтром или заклиниванием регулятора холостого хода.
Первым делом рекомендую скинуть разъем с датчика расхода воздуха и проследить за поведением двигателя. Если ничего не изменится, значит проблема в нем.
Далее необходимо снять дроссельный узел, проверить регулятор холостого хода, проверить датчик положения дроссельной заслонки, замерив напряжение. В закрытом положении оно будет около нуля.
После этого стоит проверить давление в рампе топливной системы. Таким образом проверите регулятор давления топлива и обратный клапан, форсунки могут переливать, что и приводит к переобогащению воздушной смеси.
Если это не поможет, тогда уже стоит смотреть систему зажигания, проверять датчик положения коленвала, распредвала, блок управления.