почему падают обороты и глохнет?

Здравствуйте, проверку стоит начать с клапана холостого хода. Произведите его очистку и очистку дроссельной заслонки. машину трясет из-за заниженных оборотов двигателя это не является неисправностью. Так же можно заменить топливный фильтр. Обычно эти узлы прибываю в состоянии как на фото ниже. Не перепутайте местами разъемы указанные стрелкой на фотографии.

Здравствуйте, вот на этом фото стрелками отмечены разъемы мап сенсора и дпдз, внешне они одинаковы и при обратной сборке их можно перепутать местами. Пометьте или запомните какой из них от какого датчика.

Здравствуйте, проверьте герметичность впускного тракта, когда чистили клапан ХХ снимали дроссельную заслонку? Нет подсоса воздуха между дросселем и впускным коллектором(через прокладку)? Так де под МАП сенсором, верхний датчик на впускном коллекторе, есть прокладка резиновое колечко если она отсутствует или неисправна будет подсос воздуха. Также при износе самой дроссельной заслонки люфт не герметичное закрытие будет подсос воздуха в обход клапана хх и холостые обороты будут не стабильны. Проверьте не перетянут ли трос дроссельной заслонки, при отпущенной педали газа дроссель закрыт полностью? Проверьте напряжение питания на датчике положения дроссельной заслонки оно должно составлять 5в.(как показано на первом фото). Проверьте и по необходимости проведите регулировку положения ДПДЗ, на закрытом дросселе должно показывать 0,5в, а при полностью открытом 4,5в(относительно 2х крайних проводо вфото 2), если это не так проведите регулировку. Ослабьте болты крепления датчика поверните до нужного значения и затяните, если не удается попасть в эти пределы замените дпдз.