Что делать, если появилась ошибка P060A Honda Odyssey III?
код ошибки Р060А-Неисправность внутреннего модуля управления РСМ (система АКП)-что делать менять коробку вариатор? или может датчик скорости на коробке машина заводится едет через некоторое время загорается чек и мигает d перестает набирать скорость, заглушаю мотор через некоторое время заводится едет без проблем а потом опять загорается чек . на форумах прочитала что может быть датчик скорости . помогите разобраться
-
Здравствуйте.
Уточняем данные по вашему вопросу.Балаково, Kia Ceed -
Добрый день!
Варианты:
- локальный перегрев узла из -за переработанного масла.
- неисправен датчик скорости.
- потеря связи двигателя с коробкой.
P060A - Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга. ECM.
Все что тестируется через OBD2, не несет достоверных результатов.
Сделать обновление калибровок двигателя и проверить коробку.Москва -
Здравствуйте.
Полностью соглашусь со своим коллегой.
От себя добавлю: необходимо проверить все контакты датчиков КПП (вариатора) и попробовать обновить прошивку блока управления вариатором.
Также Вы можете ознакомиться со статьей на нашем сайте об устройстве и принципах работы Вариатора: https://blamper.ru/auto/wiki/transmissiya/variator-cvt-3644Россия, Subaru Legacy -
Тогда, учитывая недавнюю замену масла необходимо в первую очередь проверить все контакты на датчиках.
Если это не поможет, то следует попробовать обновить прошивку электронного блока. Но сделать это самостоятельно без использования специального оборудования не получится.Россия, Subaru Legacy -
Здравствуйте.
На вариаторе два датчика скорости: датчик оборотов выходного вала и датчик оборотов входного вала под №13 на приложенной схеме, их нежно проверять оба при помощи диагностического сканера.Балаково, Kia Ceed
-
Здравствуйте. Датчик греться не должен, возможно у него внутри какая то неисправность, попробуйте поставить заведомо рабочий или прозвонить этот. Думаю что так просто совпало с заменой масла, по идее масло никак не должно влиять на датчик потому что оно не контактирует с электрической частью датчика.Москва, Ford Focus ST
-
Напишите пожалуйста вин (фрам) код вашего авто, по нему я смогу подобрать нужный номер датчика. И какой именно из датчиков греется?Москва, Ford Focus ST
-
Из тех номеров что вы написали на вашу модель подходит только 28810P7W004, вот этот 28810RER004 ставиться только на хонду Sity и Legend. И как я понимаю у вас установлены оба датчика одинаковые. Думаю можно проверить поменяв их местами, если тот датчик который грелся, будет греться и на другом месте то скорее всего неисправность в датчике(не стоит исключать и возможную неисправность в проводке).Москва, Ford Focus ST
-
Если сравнивать по картинке то этот 28810P7W004 длиннее чем этот- 28810RER004. Всё же я рекомендую проверить машину по Вин коду перед заказом датчика. Странно что те два номера которые вы написали ставятся на разные машины и на разные коробки.Москва, Ford Focus ST
-
Скорее всего вам нужен вот этот датчик 28810-PPW-013. Во всяком случае по фраму пробивается оба и этот длиннее, прикладываю картинки со схемами расположения.Москва, Ford Focus ST
-
Здравствуйте.
PCM (электронный блок управления двигателем, он же в данном случае отвечает и за акпп) находится под капотом, справа (по ходу движения), указан стрелкой на приложенной схеме.Балаково, Kia Ceed
-
Здравствуйте.
Напишите VIN номер вашего автомобиля (он указан в паспорте транспортного средства и в свидетельстве о регистрации транспортного средства).Балаково, Kia Ceed -
Добрый день!
Оригинальный номер: 25165PLY003 .Москва -
Здравствуйте. Нет, это две разные детали.Россия, Subaru Legacy
-
Здравствуйте. Цепь (ленту) менять на них не рекомендуется, отдельно она конечно есть но в процессе эксплуатации она притерлась на свое место и оставила определенные отметины на валах. При установке новой цепи она стирается об эти отметины и быстро выходит из строя. Поэтому производитель рекомендует замену (и в каталогах она присутствует) укрупнённым узлом вместе с валами, чашами и корпусом трансмиссии.Москва, Ford Focus ST
-
А диагностику после замены делали? какие ошибки показывает?Балаково, Kia Ceed
-
Чтобы разобраться с проблемой, необходимо выполнить полную диагностику, причем независимо коробку передач и двигатель. Делается это при помощи специального оборудования. Оно проверяет разные режимы работы двигателя, показания всех датчиков, отклонения в топливной системе, длительности впрыска топлива, угла опережения зажигания, датчиков кислорода. Также при сканировании блока управления можно будет проверить корректность работы алгоритма управления.
В коробке передач определятся механические и программные параметры, то есть можно будет снять показатели коробки передач при разных режимах работы двигателя, если он исправен. Тогда можно будет определить неисправность.Курск, Chevrolet Lacetti -
* Ответ этого пользователя не является экспертнымПохоже, внешние проблемы не выявлены и не устранены. Контроллер не просто так сгорел. Снаружи есть какое-то нарушение. То, что вы описываете сейчас это похоже на износ цепи вариатора или отсутствие давления масла. Проверяйте давление манометром через сервисный порт.
-
А если ездить только на бензине, автомобиль так же едет?Балаково, Kia Ceed
-
А на холодную сначала нормально едет, а как прогреется пропадает тяга? И компрессию измеряли в цилиндрах?Балаково, Kia Ceed
-
Измерьте компрессию в цилиндрах, лишним не будет. А если на месте газовать (увеличивать обороты двигателя на холостом ходу), то двигатель резво набирает обороты (проверьте и на газу и на бензине)?Балаково, Kia Ceed
Вариатор (CVT)
Вопросы о Honda Odyssey