Здравствуйте Анзор, соглашусь с коллегой, в данном случае причина может быть в неисправности одного из датчиков или обрыве его электроцепи, это могло произойти, например, при замене цепи ГРМ, нужно считать показания с датчиков и коды ошибок. У Вас при этом "чек" не горит? Такое ощущение, что блок управления движком переходит в аварийный режим и не дает повышаться оборотам. Подозреваю неисправность в датчике MAP (или MAF), осмотрите внимательно фишку к нему и провода.
Балаково, LADA (ВАЗ) 2108