Рокот из под капота при включении R или D на акпп.
После включения D или R на стоянке (до того как авто поехало) появляется лёгкий рокот. Обороты двигателя при этом стабильно держатся на отметке 700-800 об.мин., что при паркинге, что при D или R, но появляется характерный рокот. Масло в АКПП менял 500 км. назад. Ранее было залито HONDA ATF Z1, теперь вместо него выпускается HONDA ATF DW1 (его и заливал)
Пробег 120 т.км. В авто всегда своевременно менялись все жидкости и расходники.
Вопросы о Honda CR-V