Добрый вечер, уважаемый автовладелец!
Кронштейн сидит сйлентблоке, который в свою очередь на шестигранном теле рычага, и его можно попросту срезать, или оборвать на резиновой части(сайлентблок), и выпрессовать с кронштейна. После останется втулка на рычаге, которую тоже можно срезать.
Предварительно пометьте положения сайлентблока относительно рычага.
Запрессоваывать новый сайлентблок в кронштейн, после на рычаг с помощью специальных проставок, которые будут давить на центральную втулку сайлентблока, чтоб не порвать резину.
На видео пример замены схожего сайлентблока с авто Мазда 3
https://youtu.be/om3XFrLLRDg
Херсон, Skoda Octavia