Доброго дня У меня на CRV 2.2 CTDI 2007 подключается задний редуктор/активируется 4wd при условиях когда происходить это не должно:Лето, сухо, асфальт. Трогаюсь на первой скорости при этом когда руль идет на второй круг тут то и подключается задний редуктор - характерный шум покрышек, и как будто машина тронулась с повышенной передачи.Аналогично при вхождении в поворот на ходу на первой или второй скорости также слышен шум покрышек.На ходу прямо или при вхождении в поворот на более высоких скоростях машина ведет себя как обычно - никаких шумов и вибраций.Поднимали машину на подъёмнике, газовали и поочередно придерживали колеса, слушали редуктор, никаких посторонних шумов.

Доброго дня Михаил! У меня на CRV 2.2 CTDI 2007 подключается задний редуктор/активируется 4wd при условиях когда происходить это не должно: Лето, сухо, асфальт. Трогаюсь на первой скорости при этом когда руль идет на второй круг тут то и подключается задний редуктор - характерный шум покрышек, и как будто машина тронулась с повышенной передачи. Аналогично при вхождении в поворот на ходу на первой или второй скорости также слышен шум покрышек. На ходу прямо или при вхождении в поворот на более высоких скоростях машина ведет себя как обычно - никаких шумов и вибраций. Поднимали машину на подъёмнике, газовали и поочередно придерживали колеса, слушали редуктор, никаких посторонних шумов. Масло с самого рождения машины заливалось фирменное, с периодичностью раз в два года, пробег между сменной масла не превышал 10 тыс. Офроудом не увлекаюсь от слова совсем....