zdravstvuite u menya takoi vopros cseplenie propadaet a posle proka4ki rabotaet v normal'nom polojenii a bez proka4ki ne stavitsya ne odna iz skorostei 4to delat'?
-
Искать утечку жидкости. В принципе, вариантов немного: главный цилиндр сцепления и рабочий цилиндр сцепления. Смотрите, откуда течет - то и меняете. Если не видно где течет - значит, течет с главного внутрь вакуумника. Менять лучше цилиндр целиком, замена манжет ремкомплектом, как правило, положительного результата не дает.Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
Нет, выжимной тут ни при чем, он выжимается вилкой, а вилку двигает цилиндрОдесса, Mercedes-Benz E-Class
-
К нему привод механический в любом случаеОдесса, Mercedes-Benz E-Class
-
Контур состоит из главного цилиндра - подающего, и рабочего -принимающего, и трубки. Вот где-то "из точки А в точку Б" и течет, ищите где, я вам говорил.Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
заменить то, откуда течет. У вас тормозная жидкость уходит ведь, я правильно понимаю?Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
не уходит, а сцепление пропадает?Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
И надолго ее хватает, этой прокачки? как вы прокачиваете - крышку бачка сцепления открываете?Одесса, Mercedes-Benz E-Class
-
Откройте крышку бачка, долейте тормозухи до верху и дайте машине постоять полчаса. Потом прокачайте с открытой крышкой, естественно, следя за уровнем. Должно помочь. Если нет - то, вероятнее всего, рабочий цилиндр (внизу, у коробки который), но не факт, для уверенности лучше поменять оба. Но начните с прокачки. С открытой крышкой! Ибо воздуху нужно куда-то уходитьОдесса, Mercedes-Benz E-Class
-
пожалуйста)Одесса, Mercedes-Benz E-Class
Вопросы о Honda Accord